在近日召開(kāi)的2020世界交通運(yùn)輸大會(huì)上，國(guó)內(nèi)首個(gè)智慧交通物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)發(fā)布。該平臺(tái)通過(guò)全系列物聯(lián)網(wǎng)硬件設(shè)施，包括智慧錐桶、事故車(chē)盒、執(zhí)法一體化快速封路器等和智慧交通物聯(lián)網(wǎng)軟件平臺(tái)，用數(shù)字化手段幫助道路交通從業(yè)者(交警、道路養(yǎng)護(hù)工、道路施工方)工作更安全更高效。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年，全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)里程約495萬(wàn)公里，占公路總里程98.8%。由于傳統(tǒng)交通行業(yè)的作業(yè)和設(shè)備管理，缺乏實(shí)時(shí)監(jiān)控、指揮調(diào)度和數(shù)據(jù)分析手段，凌晨作業(yè)或惡劣天氣下作業(yè)，隱藏安全隱患。
智慧交通物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)由高德地圖推出，針對(duì)道路作業(yè)生產(chǎn)事故多、信息發(fā)布慢、觸達(dá)范圍窄、管理效率低等行業(yè)痛點(diǎn)，涵蓋了智慧錐桶、事故車(chē)盒、執(zhí)法一體化快速封路器等全系列物聯(lián)網(wǎng)硬件產(chǎn)品。
“智慧錐桶”采用衛(wèi)星雙模定位，通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)錐桶進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)化改造，并與高德地圖無(wú)縫對(duì)接，投入使用后，不再需要人工報(bào)送，“智慧錐筒”會(huì)自動(dòng)采集道路占道施工、封閉等信息，通過(guò)高德地圖引導(dǎo)車(chē)主提前躲避施工路段或減速慢行。
事故車(chē)盒是一款面向交警執(zhí)法者、高速救援單位的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，方便管理者將交通實(shí)時(shí)信息與高德地圖聯(lián)動(dòng)，在處理道路事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)自動(dòng)定位，一鍵上報(bào)，大大提升實(shí)時(shí)路況準(zhǔn)確度和處理交通事故的效率。
智慧交通物聯(lián)網(wǎng)軟件平臺(tái)可以幫助后方指揮中心提升智能化管理水平，實(shí)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)交通作業(yè)信息和交通事件信息一圖全覽，并對(duì)各類(lèi)交通事件分類(lèi)自動(dòng)歸集，幫助主管部門(mén)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)決策。(文心)
關(guān)鍵詞： 智慧交通物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
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