大詩人徐志摩在“西湖記”中寫下了一句話：數大便是美。這句話讓不少莘莘學子的腦海中產生了許多微妙的反應。不可否認，“大”真的具備很強的吸引力，無論是碧綠山坡前的幾千只綿羊，還是泰山山頂上的云海，又或者是汽車的車身尺寸數據。在汽車的世界中，大，代表了氣派、價值和更好的空間體驗。

因此，不少朋友在選車時，都希望挑選一款既經濟實惠、空間又大的車型。因為，無論是我們一大家子出行游玩，或逢年過節，甚至幫朋友搬個家、接個機，裝一些“超規行李”，大空間的車無疑都可以讓你更加從容的面對這些情況。今天，我們就為大家推薦兩款10萬級就能買到的主打大空間的中型SUV，分別是捷途X90 PLUS和吉利豪越，總有一款適合你！

（上為捷途X90 PLUS；下為吉利豪越）

論空間：誰更大更靈活？

兩款車在同級來說都是大塊頭，就車身尺寸而言，捷途X90 PLUS要更占優勢，尤其是其2米85的軸距，與新款漢蘭達是一致的水平，無疑為乘客帶來了更大的腿部空間。同時，捷途X90 PLUS更加出色的車寬也為乘客帶來了更大的肩部空間，讓乘客能夠伸展自如，出行更加舒適愜意。

為了滿足多人需求，兩款車在座椅布局上都提供了三排座椅版本可選。不過，相較豪越只能選擇5/7座，捷途X90 PLUS還多提供了采用2+2+2布局的6座版本。不要小看了這一點，7座車由于二排3連坐的遮擋，最后一排的乘客與前兩排處于被分開的狀態。而六座車二排中間有過道，可以輕松到達三排，每個座位都是專座，乘客無論從舒適度還是乘客的心理感受無疑都更好。在空間布局的選擇上，捷途X90 PLUS明顯要更人性化，也更靈活。

論性價比：誰動力更強更省油？

俗話說得好，動力就像錢包里的錢，可以不用但不能沒有。在主銷價格區間，能買到1.8TD的豪越和搭載了鯤鵬動力1.6TGDI發動機的捷途X90 PLUS，雖說豪越1.8TD的發動機排量更大，但在動力水平上，捷途X90 PLUS的1.6TGDI鋁合金缸內直噴發動機要更勝一籌，同時，這款發動機熱效率達37.1%，處于行業領先水平，這也意味著捷途X90 PLUS不僅擁有出色的動力表現，而且排量更小，無疑要比豪越更省油，為用戶節省出行成本。

另外，捷途X90 PLUS采用了多用于高檔車的多連桿式后獨立懸架，相較豪越的扭力梁式非獨立懸架，能夠減小車身的傾斜，更好地抑制輪胎與底盤的彈跳，行駛更穩定，為乘客帶來更高的乘車舒適性。同時，捷途X90 PLUS支持整車終身質保，既是產品品質保障的表現，也能有效節省用戶的養車成本。而反觀豪越僅提供四年或10萬公里的質保，就有些不夠看了。

論配置：誰的配置更全面？

在配置方面，兩款車都比較齊全，該有的配置都一應俱全。相較而言，捷途X90 PLUS的配置要更加豐富，無論是車前還是車后都配有駐車雷達，且配備了360°全景影像，讓駕駛員能夠更好地觀察四周的情況，避免了停車時不小心發生磕碰剮蹭。另外，捷途X90 PLUS的第二排座椅還支持靠背調節，讓二排乘客能夠躺在座位上，翹起二郎腿，擁有更舒適的坐姿，可謂是非常貼心了。

另外，捷途X90 PLUS甄選118種內飾環保材質，從源頭上規避甲醛與VOC污染，同時這款車配備了激光雙通道PM2.5傳感器+負離子健康新風系統、CN95空調濾芯，全方位守護家庭出行安全。

（上為捷途X90 PLUS；下為吉利豪越）

綜合點評

無論是捷途X90 PLUS還是豪越，10萬出頭就能買到，且都是非常值得購買的中型SUV，性價比很高。經過綜合對比，捷途X90 PLUS無論是在空間上，動力上還是配置上，都要比豪越更勝一籌，且在捷途汽車“旅行+”戰略的賦能下，還能為用戶帶來更多出行權益，無疑對家庭用車而言更加合適。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

關鍵詞： PLUS X90 捷途