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科技日報記者 陳曦 通訊員 張利剛 張揚
“這個系統(tǒng)應(yīng)用后，相關(guān)檢測工作在口岸現(xiàn)場就能完成，作業(yè)效率大幅提升，無需開箱就能進行樣本采集，也有助于進一步保障工作人員人身安全。”2月16日，天津海關(guān)工業(yè)產(chǎn)品安全技術(shù)中心技術(shù)與裝備評價實驗室主任韓偉博士介紹。
韓偉所說的系統(tǒng)就是天津海關(guān)最新研發(fā)的“智慧危化品監(jiān)管系統(tǒng)”。近日，該系統(tǒng)正式在天津海關(guān)上崗，它不僅擁有靈敏的嗅覺，而且還有一個聰明的“大腦”，能有效幫助易揮發(fā)性危險源的識別，快速篩查危化品包裝泄露及偽瞞報。這也是全國首個危化品車載式“智能檢測平臺”。
據(jù)了解，該系統(tǒng)由危化品“智慧監(jiān)管中心”以及車載式“智能檢測平臺”等部分組成，通過搭載自主研制的多級吸入式和探針式耦合采樣器件，實現(xiàn)不開箱狀態(tài)下集裝箱內(nèi)氣體的快速采集。
“在以往的危化品檢測中，需要每批次取樣后送往專門的實驗室檢測，至少48小時才能得出結(jié)果。”天津海關(guān)總檢驗師魏紅兵介紹說，隨著智慧危化品監(jiān)管系統(tǒng)上線應(yīng)用，可在發(fā)現(xiàn)疑似危化品貨物后，直接通知智慧危化品監(jiān)管系統(tǒng)管理人員，車載式移動查驗平臺快速到達現(xiàn)場，并立即開展非侵入式查驗，僅需十分鐘即可得到初篩結(jié)果。
魏紅兵介紹，該成果利用大數(shù)據(jù)、5G等信息化手段，可實時描繪進出口危險化學品通關(guān)、運輸、物流、拆裝箱等全流程“電子地圖”，智能識別單據(jù)流中異常情況，快速篩查包裝泄露、偽瞞報風險，改變以前主要依賴個人專業(yè)知識進行人工研判的傳統(tǒng)模式，進一步提升危化品智慧管控水平。
相較于以往的非侵入式現(xiàn)場檢測設(shè)備“氣體嗅探裝備”，車載式“智能檢測平臺”具有車載式移動查驗平臺具備功能更全面、體積更小、搭載更加方便、行動更為機動等特點。
“以前的‘氣體嗅探裝備’等檢測設(shè)備是固定在專門場所，需要將待查驗貨物運到指定位置進行查驗；而智能檢測平臺的體積僅僅有一個計算機主機箱大小，現(xiàn)場關(guān)員在得到查驗指令后，可以立即開車搭載著設(shè)備到達查驗現(xiàn)場，迅速開展查驗，節(jié)約檢測時長，進一步提升通關(guān)效能。”天津海關(guān)科技處處長后璞說：“‘智能檢測平臺’為成果的重要組成部分，我們經(jīng)過多次現(xiàn)場調(diào)研，最終確定車載式移動查驗平臺設(shè)計理念，關(guān)員可利用其靈活機動的特性，在查驗現(xiàn)場不落箱、不開箱的情況下，識別集裝箱內(nèi)揮發(fā)性氣體成分和濃度，從而快速篩查包裝泄露、偽瞞報等風險”。
據(jù)了解，該平臺采用高靈敏質(zhì)譜分析與多模組傳感識別技術(shù)，目前已建立了198種譜圖數(shù)據(jù)庫，可在3分鐘內(nèi)對采集樣品進行分析，靈敏度達到PPM級（百萬分率級別）。接下來，天津海關(guān)將繼續(xù)拓展檢測圖譜數(shù)據(jù)庫，擴大該平臺的應(yīng)用領(lǐng)域，進一步提升口岸危化品查驗效能。
下一步，天津海關(guān)將充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，用科技手段支撐危化品智慧監(jiān)管，服務(wù)智慧海關(guān)建設(shè)，為維護國門安全作出貢獻。
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