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劉澤治?陳科
3月7日，筆者從中國石化西南石油局獲悉，該局元壩102-5H井、新盛202井、丁頁2-1HF井等多口井2月份獲日無阻流量超百萬立方米，這標志著該局油氣勘探開發在深層海相氣藏、致密砂巖氣藏、深層頁巖氣藏三大領域取得新進展。
“元壩氣田是國內目前埋藏最深的海相碳酸鹽巖酸性氣藏，其勘探開發屬于世界級難題。”西南石油局相關負責人介紹，近年來，該局不斷深化剩余氣分布研究，挖潛未動用天然氣富集區，部署實施調整井，運用多礁體薄儲層軌跡精確控制技術，實現超8000米井精準中靶，5口井均獲高產，有效提高了儲量動用率和天然氣采收率。
2月初，元壩102-5H井測試獲日無阻流量371萬立方米，創元壩氣田井深最深、水平段長最長、鉆井周期最短等新紀錄。目前，該氣田累計產氣超280億立方米，已連續穩產七年，預計該氣田最終穩產期將超10年。
“川西中淺層致密砂巖氣藏儲層細長彎曲，其過于致密導致單井產量低、儲量無法有效動用。”該負責人表示，為了推動這種難動用儲層高效開發，西南石油局成立多方聯合攻關團隊，形成高分辨率薄優質儲層預測技術，創新斷褶裂縫體刻畫技術，圍繞“少井高產”目標，優化井位部署及鉆井軌跡，著力實現定得好、打得準、油氣成果最大化。
目前，在今年已實施的6口井中，新盛202井采用體積壓裂測試獲日無阻流量120萬立方米，這進一步證實該氣藏具有較好的評價建產潛力。
“深層頁巖氣埋藏深、單井產量低、遞減快，這使其難以實現效益開發。”該負責人表示，圍繞新增千億方儲量陣地建設，西南石油局強化地質工程一體化攻關和“深地工程”技術保障，細化分區研究，形成平臺模式軌道優化設計和以地質導向鉆井為核心的“四位一體”軌跡控制技術，推廣應用6口井，鉆井周期從71.89天縮短至70.23天，優質儲層鉆遇率由98.04%提高至98.26%，其中5口井優質儲層鉆遇率100%。
2月27日，我國盆緣復雜構造區發現的首個中深層、深層頁巖氣大氣田——綦江頁巖氣田丁頁2-1HF井獲日產55.2萬立方米高產工業氣流，這為該超千億立方米大型整裝頁巖氣田加快建產打下堅實基礎。
天然氣集輸站員工正在檢查設備運行。受訪者供圖
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