科技日報記者 金鳳

高效低碳燃氣輪機試驗裝置與杭州汽輪機股份有限公司進行燃燒室部件試驗驗證合作，江蘇省重大項目——盛虹可降解材料、擁有中國首套乙烯丙烯酸共聚物裝置的中韓科銳新材料等項目集中開工……6月的江蘇連云港，科技創新驅動的高能級科技創新平臺建設和主導產業的開疆拓土喜訊連連。

近年來，連云港主動對接國家戰略需求，持續提升科技創新平臺建設運營水平，加快突破一批關鍵核心技術，強化企業科技創新主導地位，推進創新鏈、產業鏈、資金鏈、人才鏈協同發力，營造創新生態，為加快實現高質量發展后發先至蓄力賦能。

(相關資料圖)

搭建重大科技創新平臺，為區域創新提供源頭活水

空氣流量、燃料總流量、火焰筒最高壁溫……走進高效低碳燃氣輪機試驗裝置（以下簡稱燃氣輪機大科學裝置）CTF#1燃燒室試驗平臺，只見平臺燃料調控系統負責人劉宇一邊盯著屏幕上閃爍的數字，一邊按照試驗卡片工況要求調節輸入量。

“上個月，我們剛剛與杭州汽輪機股份有限公司進行燃燒室部件試驗驗證合作。此前，我們也承接了國內其他燃機廠商和科研院所的試驗任務。”江蘇中科能源動力研究中心科技副主任、高效低碳燃氣輪機試驗裝置燃燒室試驗平臺負責人邵衛衛研究員告訴科技日報記者，氣動熱力設計、機械設計是燃氣輪機燃燒室研發的關鍵一環，為了讓燃料充分穩定地燃燒，盡量降低氮氧化物的排放，科研人員在摸索各種技術路徑。眼下，團隊正在攻關氫燃料燃燒室的研制。

作為“十二五”規劃重點建設的16個國家重大科技基礎設施項目之一，高效低碳燃氣輪機試驗裝置目前已進入全面建成試驗平臺的關鍵時期，提前啟動的CTF#1燃燒室試驗平臺已具備對外服務能力。

“自主研制燃氣輪機是國家科技實力、裝備制造能力乃至綜合國力的重要標志。未來，我們將聯合國內優勢科研單位，用好大科學裝置，面向未來燃氣輪機靈活、高效、低碳的特點，加強基礎研究，從源頭和底層解決關鍵技術問題，從而促進我國燃氣輪機科技自主創新能力的不斷提升。”邵衛衛說。

加快實現高水平科技自立自強，是推動高質量發展的必由之路。近年來，連云港加快構建以實驗室為核心、技術創新中心為骨干、重大科技基礎設施為支撐的創新平臺體系，提升自主創新能力。

連云港市科技局相關負責人介紹，著眼戰略需求，太湖實驗室連云港中心聚焦海洋智能裝備測試技術、綠色船舶創新節能技術、高端海洋裝備以及高端海洋裝備智能控制技術，強化應用基礎研究，重點打造面向海洋的試驗技術體系和研發平臺；聚焦產業發展，江蘇首家海洋領域技術創新中心建設運行。引進金翔龍院士團隊啟動建設海洋高端裝備研發平臺，侯保榮院士團隊啟動建設海洋腐蝕防護工程技術聯合研發實驗室。

創新驅動產業能級提升，高質量打造產業高地

配料、攪拌、擠出、冷卻、打餅……在江蘇華海誠科新材料股份有限公司，加工好的環氧塑封料從自動化機械中逐一產出。

江蘇華海誠科新材料股份有限公司董事長兼總經理韓江龍介紹，為了提高產品水平、激發科研人員的積極性，公司每年的研發投入占銷售收入超過5%，員工在專業期刊上發表論文或者研發出專利產品等，公司都會給予獎勵。目前，該公司年產能已近2萬噸，今年4月已在科創板上市。

不斷通過技術創新迭代發展，正推動連云港越來越多的企業走向產業鏈、價值鏈中高端。

作為國內單流程規模最大的煉化一體化項目，盛虹煉化一體化項目的核心裝置創下多項第一。盛虹石化產業集團副總裁于會泳介紹，“盛虹是做印染和化纖起步的，現在我們在向新能源和新材料轉型發展。但國內在新能源和新材料領域的一些核心工藝和產品，依賴進口還比較多，這逼著我們要自己蹚出一條路來。”于會泳說，目前盛虹在上海和連云港各成立一個先進材料的研究院，希望借助上海對一流人才的吸引力和連云港的產業基礎，試圖解決一些行業“卡脖子”問題。

圍繞產業鏈部署創新鏈、圍繞創新鏈布局產業鏈，持續推動產業能級躍升，不斷夯實產業基礎，連云港經開區正加速實現“產業+城市”的雙輪驅動。

連云港經開區管委會副主任萬軍介紹，該區緊扣新醫藥產業、新材料產業和高端裝備制造產業為主的“3+N”產業發展模式，平臺載體提質增效，創新生態日益完善，創新成果加速涌現。其中，園區內的中華藥港核心區配套設施加快完善，形成了從研發孵化、中試到產業化的完整產業鏈條。

乘風破浪，奮楫前行。連云港正聚力推動更高水平科技自立自強，創新動力加快迸發，創新活力充分涌流，創新生態加速培育，高質量發展“后發先至”動能強勁。

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