東方網記者程琦4月26日報道:繼開通淘系送貨上門之后，最近菜鳥驛站又傳出新動向。

據多家媒體報道，菜鳥驛站正在杭州、廣州等地試點臨時托管驛站，提供夜間取件服務。即基于社區數智化改造，將菜鳥驛站的營業時間在晚間延長至24點，為年輕及下班晚的消費者，提供自助取件服務。

(相關資料圖)

記者向菜鳥方面求證，對方表示“夜間取件”服務是菜鳥驛站打造極速取件體驗的重要升級之一，目標是在部分城市率先實現“1分鐘極速取、24點前自助取”的服務標準，提升菜鳥驛站的到站取件體驗，讓消費者取快遞更快、更靈活。截至目前，該服務已覆蓋杭州、成都、廣州、上海等多個城市的1000多家菜鳥驛站。

菜鳥驛站又在刷新服務：營業時間延長至24點

對于晚歸族來說，最大的不快樂或許就是晚上10、11點回家后，拿不到自己心心念的快遞包裹。如果家門口的菜鳥驛站開通夜間取件，將徹底解決這種困擾。菜鳥驛站夜間取件服務，是通過IoT設備的在線值守，延長站點取件服務時間；晚歸消費者到站只需一鍵掃碼，即可開門取到自己的快遞。

（深夜，消費者正在開通夜間取件功能的菜鳥驛站掃碼開門）

在杭州楊家春曉南苑菜鳥驛站，記者觀察到，有不少居民在晚上9點多前來驛站取件。當看到站點的玻璃門上鎖后，大家已經能夠自如地打開手機掃門上的二維碼，隨之驛站門鎖自動打開，推門進去后，站內自動發起語音提醒：“您已經進入監控區域，請注意安全”，同時門自動落鎖。然后，用戶按照取件碼找到貨架上對應的包裹，在門口的高拍儀下，掃下包裹上的條碼完成出庫。隨后，按下門邊的按鈕，打開門鎖出門后，門又自動關上。

整個取件過程平均不到1分鐘，非常順利。

該菜鳥驛站站長姚立軍告訴記者，驛站使用該功能半年以來，小區每天都有近100個用戶在21點到24點這段時間來驛站自助取快遞。

“這個功能挺方便，晚下班回來也能取走快遞。”小區居民楊先生反映，自己的工作是“朝9晚9”制，現在即使回家晚一些，也不擔心取件問題。

（消費者在菜鳥驛站自助取走快遞）

針對開門權限問題，站長姚立軍解答道：“只有用戶在驛站有包裹時，才可以通過菜鳥APP開門取件，相當于每一次操作都是實名認證?！庇浾咭矎恼鹃L的手機后臺系統了解到，通過云監控，可以實時看到驛站內的情況，一旦遇到異常情況，系統會自動推送告警信息。

通過IOT設備值守，晚上營業時間延長至24點，早上7-9點也可延續夜間取件模式代班，客觀上也讓菜鳥驛站的服務變成“707”工作制：早上7點上班，晚上24點下班，一周工作7天無休。這也是菜鳥驛站繼淘系包裹送貨上門之后，正在推進的第二項重大服務升級，在代收免費保管的基礎服務上，夜間取件新模式的推出，讓菜鳥驛站的服務變得更多元、更貼近社區需求。

提升驛站經營效率?今年有望在全國60多城落地

除了滿足“打工人”晚歸后取包裹的迫切需求，開通夜間取件模式也能進一步解放菜鳥驛站站長們的生產力，騰出更多時間和精力去提升驛站的服務質量和經營效率。

“我們站點每天的包裹有1200多件，其中有一半需要送貨上門，3個員工從早忙到晚，經常有居民晚上10點鐘打電話過來，讓我們多等一會兒，其實工作強度還挺大的。”廣州悅江上品菜鳥驛站站長陳正說，站點自去年試點夜間取件后，站點員工的工作時間縮短了1個小時，隨著用戶操作不斷熟練，未來驛站也有更多精力做好送貨上門履約、提供社區團購等多元服務。

不僅如此，夜間取件功能還能解決驛站工作人員白天上門送件，或者是春節等節假日人手不足的問題。

（菜鳥驛站站點員工正在送貨上門）

作為社區生活的核心服務之一，近年來菜鳥驛站持續圍繞消費者的收貨體驗進行數字化升級，以取件效率、取件便利性、取件安全性為核心價值進行研發，先后推出開放式驛站、驛站“閑忙狀態”查看、自助查件、夜間取件等多種解決方案，改善消費者全天候、全環節的取件體驗。

“隨著菜鳥驛站的數字化改造，夜間取件的便利功能將覆蓋到更多用戶，今年有望在全國60多個城市落地?！辈锁B驛站相關項目負責人徐雪表示，未來借助菜鳥驛站的服務，消費者也將感受到更高水平的社區數字化體驗。

關鍵詞：