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那曲至拉薩高速公路吉喀大橋。受訪者供圖
科技日報記者?楊宇航?
日前，記者從西藏自治區2023年交通運輸工作會議上獲悉，2023年，西藏交通運輸部門將力爭落實中央投資400億元，完成固定資產投資263億元；公路通車總里程達12.4萬公里，鄉鎮、行政村通暢率分別達95.55%和82.53%。同時，將新開工202個鄉鎮、行政村通暢項目，加快推進220個續建項目，力爭4個鄉鎮、210個行政村通硬化路。管理上更有力度，各市（地）主體責任進一步落實，“路長制”農村公路組織體系更加健全，路產路權進一步得以維護，深入實施“四好農村路”績效考核，確保行業監管“全覆蓋”。
據介紹，2023年將持續深化道路運輸高頻服務事項“跨省通辦”、普貨車輛異地網上年審、道路運輸電子證照、電子客票、道路客運聯網售票等便民服務措施，大力推廣汽車維修電子健康檔案，營造更加良好的運輸經營環境；完成青藏高原營運客車申報和核查工作，力爭再發布一批新車型，滿足客運市場需求；完善跨方式運輸服務協同工作機制，為保障物流供應鏈安全穩定提供更多支撐；圍繞提升應急處置能力，掛牌組建5個自治區二級公路交通應急裝備物資儲備中心，力爭啟動國家區域性公路交通應急裝備物資（那曲、阿里）儲備中心建設，進一步加強公路交通應急常備和預備人員隊伍梯隊建設，完善應急指揮體系和預案體系。
自治區交通運輸廳相關負責人表示，今年，西藏交通運輸業以實施交通運輸改革創新、進出藏通道提質改造、川藏鐵路施工配套公路提速建設、重要國省干線加速聯網、公路建設管理創新、農村公路建設強基補短、規劃中期評估調整、交通安全發展、運輸服務提質增效、自身能力素質提升“十大攻堅行動”為載體，擔當實干，勠力當好“開路先鋒”。?
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